我国高铁贵贱图谱广深等3条高铁票价超基准价

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高铁贵贱图谱

【高铁出海】中国高铁出海年内斩获1300亿大单 遍及六大洲

【国内布局】我国将建沿海高铁贯穿11省 通过渤海湾和琼州海峡

中国高铁贵贱图谱

福厦铁路最便宜南钦铁路最龟速京沪高铁单位造价最高

本月，贵广高铁(贵阳-广州)和南广高铁广东段(梧州-广州)的调试和模拟运营进入到最紧张时期，预计今年年底这两条高铁就北京中科白癜风爱心公益能正式开通运营。旅游业的各路大神纷纷预测，贵广高铁全程二等票价应为300元左右。这靠谱吗？今年9月开通的广州到南昌的高铁，票价高过机票，着实让不少人郁闷了一番。

根据2013年实施的《铁路安全管理条例》，设计开行时速250公里以上(含预留)，并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，即可称为高铁。南都数据把全国在营的31条高铁线和年底即将开通的贵广高铁翻了个底朝天，发现原来高铁还真有个三六九等！不论是票价、造价还是实际时速，有的称得上物美价廉，有的就只能心塞跟呵呵了。那么，各条高铁究竟等级如何，请看本期中国高铁贵贱图谱。

中国高铁每公里北京中科白癜风医学研究院最低票价图

3条高铁票价超过基准价

铁路部门曾多次指出国内高铁的基准票价是每公里0.48元。南都数据发现，按照这一标准，将有84%的在营高铁最低票价低于基准票价，只有石武客运专线(石家庄-武汉)、郑西客运专线(郑州-西安)和广深高铁超过这一标准。特别是广深高铁鹤立鸡群的每公里0.71元，什么时候有机会被枪打出头鸟呢？

3条高铁票价超过基准价

注：贵广高铁预计今年年底开通，尚未公布官方票价，此处采用的是业内估计的最高票价。其余票价来自12306。

中国高铁最高平均时速图

近六成高铁最高平均时速不足200公里

按照《铁路安全管理条例》的定义，高铁运营时速至少要达到200公里。北京中科白癜风医学研究院可南都数据一检验，哪怕已经挑选了线路上最快的班次，32条高铁中也只有12条最高平均时速能达到或超过200公里。

近六成高铁最高平均时速不足200公里

注：此图不包括尚未开通运营的贵广高铁

中国高铁单位造价图

50%高铁每公里造价不到1亿元

世界银行[微博]今年7月发表的一份关于中国高铁建设成本的报告指出，中国高铁的加权平均单位成本是：时速350公里的项目为1.29亿元/公里；时速250公里的项目为0.87亿元/公里。而国际上高铁的造价多为每公里3亿元以上。南都数据统计发现，我国在营高铁单价最贵的才1.68亿元/公里，而最便宜的只有0.北京中科白癜风医学研究院26亿元/公里。

50%高铁每公里造价不到1亿元

中国高铁性价比图(与普快列车相比)

5条高铁性价比偏低

和普快列车相比，如果高铁的票价是普快的2倍(3倍)，那么高铁能否让行程时间缩减至普快的1/2(1/3)？南都数据对各线路上的高铁和普快进行了比较，发现不少高铁线路多付一定比例的票价，并不能换来相同比例的时间缩减。特别是津秦、石太等客运专线性价比偏低。

5条高铁性价比偏低

注：福厦铁路、温福铁路、厦深铁路、南钦铁路、盘营客运专线起始点没有直达普快列车，故未列入上图。贵广高铁下月才开通运营，采用的是工程设计数据估算。

出品：南都数据新闻工作室 主持：邹莹 数据采集与分析：南都记者 万明 设计：刘寅杉

数据来源：12306、新华社、媒体公开报道

责任编辑:雨蝶

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