中国环保产业网元宇宙 中国绿电助力外企达成碳中和目标
绿电交易政策、可再生能源发展规划、碳管理服务、碳排放核算、碳减排项目规划开发……前不久在天津举办的外资企业绿电绿证专题研修班上，20余家外资企业负责人与绿电发电售电企业、节能项目企业等代表围坐一起，探讨未来企业如何实现“绿电化”发展。 实现绿色低碳转型已成为一项全球性课题，而绿电作为生产过程中二氧化碳排放量为零或趋近于零的电能，对企业碳中和目标的实现和整个行业的转型升级具有战略性意义。 “从降碳角度考量，企业购买绿电是非常直接简单的方式，也是企业全球供应链发展的要求。”中国欧盟商会天津分会总经理郭静说。 “我们已将购买绿电提上日程。”德企威堡涂料（天津）有限公司环境安全职业健康部门经理牛会云说，企业接入绿电后，不仅能大大减少碳排放，解决用电波峰波谷及部分限电影响问题，生产效率也可提升10%以上。这家公司主要从事轨道交通涂料制造、高温不沾炊具涂料研发生产，2020年在天津武清正式运营。 消费绿电已成为全球跨国企业实现碳中和、赢得国际商誉的重要一环，而中国绿电为其提供了优质方案。 新年伊始，能效解决方案供应商丹佛斯集团位于天津武清的园区接入绿电。据估算，该项目实现全绿电供应后，每年将实现减排2.8万吨，为丹佛斯中国区减排目标贡献23%，为丹佛斯全球减排目标贡献7%。 “这一项目展示了传统制造业通过产业链上下游充分合作，实现脱碳发展的有效路径。”丹佛斯中国区总裁徐阳说。 欧洲飞机制造研发公司空中客车也将“绿电化”作为实现全球运营碳中和的重要渠道之一。2022年以来，空客中国持续扩大绿电投入，陆续在天津园区和北京园区购买并使用绿电。 以空客天津园区为例，2022年10月至2023年7月底，该园区共购买11321.63兆瓦时绿电，占同时期总用电量的45.3%，实际减排6992.24吨二氧化碳。 空中客车全球执行副总裁、空客中国首席执行官徐岗表示，到2030年，空客中国的园区将实现100%使用绿电。 2023年11月，空中客车与国家电力投资集团有限公司签署合作意向书，双方将在可持续航空燃料及可再生能源供应等领域开展合作。 “助力全球航空业实现2050年净零碳排放目标是空客的长期战略。在中国，空客在可再生能源应用方面已取得初步成果。我们将持续推动行业可持续发展，这也是空客对中国‘双碳’目标的积极响应。”徐岗说。 国家电网天津电力的数据显示，截至目前，天津绿电市场交易电量达18.3亿千瓦时，可减少标煤燃烧58.56万吨，减排二氧化碳排放145.96万吨。预计2024年，天津本地的绿电供给能力将超20亿千瓦时。 与此同时，中国绿电绿证交易规模也在稳步扩大。国家能源局发布的数据显示，截至2023年10月底，中国已累计达成绿电交易电量878亿千瓦时，核发绿证1.48亿个。 在此背景下，越来越多外资企业融入中国绿电发展浪潮。天津电力交易中心交易部副主任畅雅迪介绍，天津自2022年达成首笔域内绿电交易以来，仅一年多时间，已有50余家外资企业实现绿电运营。 “绿电交易规模的大幅提高，可以更好帮助外资企业提升用能效率，降低终端碳排放强度，实现低碳转型发展。”畅雅迪说。中国环保产业网元宇宙：https://zghbcyyyz.com/（免责声明：本文转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本人赞同其观点和对其真实性负责。请读者仅做参考，并请自行承担全部责任。如涉及作品内容、版权和其它问题，请联系删除。）
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