中国微汽元宇宙
随着智能网联汽车时代的到来，汽车将成为最大的互联网移动终端，其背后对算力、芯片、硬件的要求，恰恰与元宇宙的技术发力方向一致。依靠智能网联科技，尤其是虚拟现实VR和增强现实AR技术的加持，一个高度仿真的汽车“元宇宙”呈现在我们面前，智能网联汽车成为引领我们走向元宇宙的一个全新入口。 放眼市场，如今越来越多的车企在进行新产品开发时，都会或多或少地借力元宇宙，应用相关的技术，甚至有些车企在产品的研发设计以及生产制造阶段，就开始与元宇宙进行技术接轨，试图通过汽车+元宇宙打开新的产业突破口。 2021年，元宇宙一夜爆红，引发了各行各业的广泛关注和加入。作为传统制造与尖端科技深度融合的产业，汽车产业也在积极拥抱“元宇宙”。在“元宇宙”爆火之初，以上汽、一汽、吉利、蔚来、小鹏、理想等为代表的车企就争相抢注元宇宙商标，仅上汽就一口气申请了上百个“元宇宙”商标。 进入2022年，车企们对元宇宙的追逐，开始从简单的蹭概念热度转为实际行动，元宇宙及其各类衍生物的概念正在汽车圈大火。就目前来看，汽车圈元宇宙的玩法主要包括数字藏品、数字展馆、数字人三大类。 NFT数字藏品是当下一个非常有热度的新风口，为车企带来了营销的新思路，如比亚迪推出的NFT数字画作，吉利发放的“中国星数字人民币消费券”，欧尚Z6的元宇宙数字藏品，讴歌也有预定全新2023 Acura Integra就有机会获得数字藏品的活动。今年1月，荣威和设计师Jubie共同创作的数字艺术藏品《荣威元宇宙》更是拍出了100万的天价。 数字展厅，大家可以理解为把线下展厅1:1复刻搬到线上，这样做的企业有领克、奔腾等，用户可以自建虚拟形象进入展厅中，有点类似房地产行业中VR看房的感觉。宝马则是自己打造了一个虚拟世界JOYTOPIA，用户可以创建虚拟化身参与跳舞和人群冲浪。 数字人，也称为虚拟形象，已成为车企试水元宇宙的首要选择。仅6月份，汽车圈就有多位来自车企的虚拟形象登场，比如东风标致的“小狮妹Léa”、奇瑞的“元宇宙少女阿喜”、百度数字人车主“希加加”、一汽-大众虚拟形象品牌官Ida。 结语：虽然元宇宙为汽车行业打开了一个具有想象力的数字世界，带来了更有趣的视觉体验和交互体验。不过，目前元宇宙仍处于发展的初级阶段，无论底层技术还是应用场景，远未达到成熟形态。因此，距离汽车真正成为通往元宇宙世界的重要入口还有很长一段路要走。
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